桥式起重机的起升结构是如何运作的?
桥式起重机的起重小车由起升机构、小车运行机构和小车架三部分以及安全防护装置组成,运行机构和起升机构都由独立的部件构成,机构的各部件间采用有补偿功能的联轴器(如齿轮联轴器等〕联系起来,这样就使得转轴中心线的安装误差得到补偿,便于机构的安装维修。
武汉中起腾升机电设备有限公司是一家专业生产、销售优质精品起重机械(行吊)及大型起重设备的现代化公司,产品涵盖;南京总厂电机;南京江陵电机;河南鹏飞起重机。主要有:起重电机及起重机械,并提供专业的起重服务和起重机械技术支持。
桥式起重机在使用中易断电,有时在输电导管内产生火花,严重时滑触线有响声,宜城起重机,造成集电器更换过于频繁,影响生产。为此,进行了如下改进:
(1)增大集电器电刷倒角,并打磨光滑;
(2)增加集电器两相对电刷间弹簧强度、弹性,保证弹簧恢复自如;
(3)加深。加固集电器中的弹簧座,保证电刷的恢复弹簧在工作中不易'串位';
(4)两段安全滑触线连接处连接块要有倒角,保证集电器平滑过渡。同时,为保证安全滑触线的正常使用,行车工的规范操作、维修工的定期保养、定期检查也必不可少。
随着工业的迅速发展和科学技术的不断进步,桥式起重机在结构设计和自动化程度上相继出现了一些新的变化和新的特点。例如,在结构上,国内起重设备已采用计算机优化设计,起重机电器,以提高起重机的机械性能,降低自重。在性能上,不断引进国外先进技术,采用了新颖的节能调速系统,如晶闸管串级开环或闭环系统,调速比可达1:30,随着对调速要求的提高,变频调速系统和微机控制技术也在起重机中得到应用,如三峡工程600t坝**门式起重机采用了高频调速系统、微机自动纠偏以及大扬程高精度微机监测系统。许多单位还研制开发了遥控起重机。在起重量方面逐步向大型化发展,起重量为400t、600t的大型起重机正在钢铁、水利、发电等行业中出现,令人注目的三峡大坝发电工程,相继安装了2台1200t/125t桥式起重机,2007年9月,起重量为2万吨的“泰山”号桥式起重机,在山东烟台莱佛士船业有限公司正式投入使用,电动葫芦门式起重机,它标志着我国起重机行业已达到了世界先进水平。
总之,随着科技的飞速发展,国内各种先进的电气控制和机械技术正逐步应用到起重机上,双梁桥式起重机,起重机的自动化程度越来越高,结构日趋简单,性能更加可靠,起重量越来越大,品种也越来越齐全。