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门市起重机主梁形式:
单主梁单主梁门式起重机结构简单,制造安装方便,自身质量小,主梁多为偏轨箱形架结构。与双主梁门式起重机相比,整体刚度要弱一些。因此,当起重量Q≤50t、跨度S≤35m时,可采用这种形式。起重机械是一种能进行上下、横向负载移动,帮助吊运物料的设备,被广泛用于各种厂房中。单主梁门式起重机门腿有L型和C型两种形式。L型的制造安装方便,受力情况好,自身质量较小,但是,吊运货物通过支腿处的空间相对小一些。C型的支脚做成倾斜或弯曲形,目的在于有较大的横向空间,以使货物顺利通过支脚。
双主梁双主梁门式起重机承载能力强,跨度大、整体稳定性好,品种多,但自身质量与相同起重量的单主梁门式起重机相比要大些,造价也较高l。根据主梁结构不同,又可分为箱形梁和桁架两种形式。一般多采用箱形结构。
在很多工作环境都会用到门式起重机,所以门式起重机是很重要的一种设备。这种起重机针对不同的工作环境也有很多型号存在,我们在选择的时候一定要选择的适合的,比如门式起重机龆轮和齿轮的齿数也是有讲究的,要考虑很多因素。
由于门式起重机两个齿之间的侧间隙和齿轮间切削会出现齿廓误差,所以齿轮的圆周速度都是有差别的,这种差别性在龆轮的齿轮的齿中会产生附加的动力载荷,从而增加齿中的应力,这样齿轮的使用寿命就会减小。
胶合。由于重载高速、润滑不当或散热不良造成的,齿面若胶合严重,就会使齿轮丧失传动能力。为防止胶合,在低速重载的齿轮传动中,应用高黏度润滑油,或适当地提高齿面的硬度和表面粗糙度。
塑性变形。对于较软的齿面,由于过载或摩擦系数过大,可使齿面产生塑性变形。
齿轮折断。当齿轮工作时,由于危险面应力**过极限应力,轮齿就可能部分或整齿折断,冲击载荷也可能引起断齿,断齿齿轮不能继续使用。