2)输出轴为整轴的减速机轴封改进:整轴传动的减速机输出轴无联轴器,如果按照2.3.1方案改造,单相起重电机,工作量太大也不现实。为减少工作量、简化安装程序,设计了一种可剖分式端盖,并对开口式油封进行了尝试。可剖分式端盖外侧车加工槽,装油封时先将弹簧取出,将油封锯断呈开口状,从开口处将油封套在轴上,用粘接剂将开口对接,开口向上,电机,再装上弹簧,推入端盖即可。
4、采用新型密封材料:对于减速机静密封点泄漏可采用新型高分子修复材料粘堵。如果减速机运转中静密封点漏油,可用表面工程技术的油面紧急修补剂粘-高分子25551和90T复合修复材料来堵,从而达到消除漏油的目的。
起重电机
随着工业生产对起重机调速性能要求的不断提高,直流起重电机,常用传统的起重机调速方法如:绕线转子异步电动机转子串电阻调速、晶闸管定子调压调速和串级调速等共同的缺点是绕线转子异步电动机有集电环和电刷,它们要求定期维护,由集电环和电刷引起的故障较为常见,再加上大量继电器、接触器的使用,致使现场维护量较大,调速系统的故障率较高,而且调速系统的综合技术指标较差,已不能满足工业生产的特殊要求。
二、液压**升系统的维护和保养。
1、使用液压油严格按润滑表中的规定进行加油或换油,并清洗油箱内部。
2、溢流阀的压力调整后,船用起重电机,不得随意更动,每次进行**升之前,应用油压检查其压力是否正常。
3、应经常检查各部管接头是否坚固严密,不准有漏油现象。
4、滤油器要经常检查有无堵塞,检查安全阀在使用后调整值是否变动。
5、油泵,油缸的控制阀,如果发现渗漏应及时检修。
6、总装和大修后初次起动油泵时,应先检查入口和出口是否接反,转动方向是否正确,吸油管路是否漏气,然后在规定转速内起动和试运转。